Bruno Vigneron Photographer

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  • Georges Verney-Carron (C) William Wilmotte (R) Mengzhi Zheng (L)<br />
After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
    LHBJS_021.jpg
  • Georges Verney-Carron (L) William Wilmotte (R) Mengzhi Zheng (C)<br />
After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
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  • Georges Verney-Carron (C) William Wilmotte (L) Mengzhi Zheng (R)<br />
After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
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  • Georges Verney-Carron (C) William Wilmotte (L) Mengzhi Zheng (R)<br />
After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
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  • After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
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  • Georges Verney-Carron (C) William Wilmotte (R) Mengzhi Zheng (L)<br />
After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Gregory Marshall , un americain installé en Bourgogne, a customisé une 2cv comme un char d'assaut, et une autre comme une voiture de patrouille californienne.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
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On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
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No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
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What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
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Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
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All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
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Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
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Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
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  • Georges Verney-Carron (C) William Wilmotte (L) Mengzhi Zheng (R)<br />
After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
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  • After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
    LHBJS_026.jpg
  • After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
    LHBJS_025.jpg
  • Georges Verney-Carron (L) William Wilmotte (R) Mengzhi Zheng (C)<br />
After many twists and turns, the hanging garden project installed on the roof of the Halles Paul Bocuse car park was finally accepted. The work is finished and the 2,000 m² spot will open on July 11th.<br />
On the program: a refreshment bar, chill corners, a landscaped garden and plenty of vegetation. <br />
A work born by the collaboration of the young artist Mengzhi Zheng, <br />
the architect William Wilmotte and Georges Verney-Carron
    LHBJS_022.jpg
  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
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Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
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What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
    gaf003.jpg
  • Fiddling about with cars is a manly occupation ? Not anymore ...<br />
Thanks to the 14 young women from the "Garage au feminin" created by Herve Malige.<br />
A gender that makes him see life in a funny pink, apparently..<br />
<br />
On the outskirts of Montpellier, he created an automobile concession fourteen employees of which are women.<br />
All of them were trained at the Hervé Malige's school of mechanics called " the Base 34". They are also shareholders of the company.<br />
<br />
What is funny when we enter the garage is the children's corner ... and what a surprise ...its cleanliness!<br />
No duster lying around, no trace of oil on the ground.<br />
When you leave, a little note on the steering wheel with a flower sticked wish you "Have a good trip!".<br />
<br />
Dans la banlieue de Montpellier, il a monté une concession d'automobiles dont les quatorze salariés sont toutes des femmes.<br />
Toutes sorties de l'école de mécanique d'Hervé Malige, la Base 34, elles sont également actionnaires de l'entreprise.<br />
<br />
Ce qui amuse, des que l'on pénètre dans le garage, c'est le coin enfant ... et ce qui interpelle ... c'est la propreté.<br />
Pas de chiffon qui traîne, ni de trace d'huile au sol.<br />
Quand on repart, un petit mot sur le volant vous souhaite bonne route. <br />
Avec une fleur glissée en travers.
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  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_095.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
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Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_094.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_093.jpg
  • L'adjudant Chef chargé de la bonne marche de l'opération.<br />
<br />
Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_087.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_074.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_062.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_059.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_055.jpg
  • L'adjudant Chef chargé de la bonne marche de l'opération.<br />
<br />
Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_048.jpg
  • L'adjudant Chef chargé de la bonne marche de l'opération.<br />
<br />
Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_047.jpg
  • L'adjudant Chef chargé de la bonne marche de l'opération.<br />
<br />
Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_044.jpg
  • L'adjudant Chef chargé de la bonne marche de l'opération.<br />
<br />
Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_042.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
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<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_041.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_040.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
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Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_038.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_034.jpg
  • L'adjudant Chef chargé de la bonne marche de l'opération.<br />
<br />
Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_032.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_029.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_026.jpg
  • Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
 <br />
Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
<br />
Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
<br />



Réservistes opérationnels
<br />
<br />
La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
    ResMtVerd_008.jpg
  • L'adjudant Chef chargé de la bonne marche de l'opération.<br />
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Une quinzaine de réservistes opérationnels ont récemment effectué un parcours de l'audace sur la base aérienne de Lyon-Mont Verdun.
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Ces jeunes réservistes de l'armée de l'air, dont les grades vont d'aviateurs à sergent, ont participé à ce parcours de l'audace sur un site d'entrainement dans les Mont d’Or.
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Dans la vie civile ils sont étudiants (commerce, droit, logistique etc) ou déjà intégrés dans un univers professionnel (mécanicienne auto, infirmière ou encore dentiste)<br />
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Réservistes opérationnels
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La réserve opérationnelle permet le renforcement des forces armées. <br />
Elle rassemble des citoyens volontaires totalement intégrés dans le dispositif militaire. 
Apres un processus de sélection, chacun signe un contrat d’engagement appelé ESR (engagement à servir dans la réserve). 
<br />
Le réserviste opérationnel n’est pas un bénévole. <br />
Il bénéficie d’une formation régulière et rigoureuse et est rapidement opérationnel afin servir aux cotés des militaires d’active.<br />

En ce qui concerne la réserve opérationnelle de l’armée de Terre, elle compte à elle seule aujourd’hui 16 000 soldats et 5000 postes sont à pourvoir chaque année.

<br />
L’engagement initial est de 2 ans renouvelables par périodes de 3 a 5 ans et il est possible de résilier son engagement à tout moment.
<br />
Les réservistes opérationnels peuvent y servir soit dans les unites d’intervention de reserve (UIR) soit dans les unités spécialisées de réserve (USR).
<br />
Il y a 59 unités d’intervention de réserve et 21 unites spécialisées de réserve a vocation plus technique.

 <br />
Les conditions pour devenir réserviste sont les suivantes :
<br />
être volontaire <br />
être de nationalité française et âgé(e) de 17 ans au moins<br />
être en règle au regard du service national ou JAPD ou JDC <br />
ne pas avoir fait l’objet d’une condamnation <br />

posséder l’aptitude requise (visite médicale auprès d’un médecin des armées).
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  • Les petites, un roman dans l’air du temps<br />
« Dans Les petites, on parle des années 80, des banlieues populaires, de la Marche des beurs et du feuilleton Les Drôles de Dames. Mais on y parle aussi de notre époque, du refus des assignations identitaires et des postures victimaires. On y croise surtout des gens qui vacillent et qui se rattrapent comme ils peuvent : dans la dérision, la colère, ou dans la grâce infinie des souvenirs d’enfance… »<br />
Originaire de Lyon, Nathalie Bianco, autodidacte, s’est tout d'abord fait connaître sur les réseaux sociaux, au travers de ses «coups de gueule», billets d’humeur et autres chroniques décapantes sur l’actualité . <br />
Elle a progressivement utilise sa plume singulière pour écrire des ouvrages dans un premier temps en auto-édition. <br />
Ses romans tour à tour drôles et touchants échappent à tous les codes, pour explorer avec un humour et une sincérité désarmante les travers de notre époque. <br />
En nous livrant une part d’elle-même, Nathalie Bianco, citoyenne engagée, donne à son roman toute sa légitimité. <br />
Aujourd'hui elle publie son premier ouvrage sous le nouveau label Sixième(s) des éditions Amphora.<br />
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Dans les escaliers d’une cite populaire, au début des années 80, trois petites filles espiègles jouent aux détectives de série TV. <br />
L’intrépide Faouzia, la fantasque Myriam et la timide Kadi sont inséparables. <br />
35 ans plus tard, que sont-elles devenues ? Pourquoi Faouzia est-elle si en colère ? Qui a coupe les ailes de Myriam ? Et qu’est-ce qui pousse Kadi, devenue l’assistante d’une célèbre jeune actrice en vogue, a quitter précipitamment la luxueuse villa de celle-ci au petit matin ?
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