Bruno Vigneron Photographer

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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
Ces pièces gallo-romaines témoignent de l'existence de demeures de prestige et d'installations commerciales appartenant à de riches commerçants. Elles remontent au 2e siècle.
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
Ces pièces gallo-romaines témoignent de l'existence de demeures de prestige et d'installations commerciales appartenant à de riches commerçants. Elles remontent au 2e siècle.
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
Ces pièces gallo-romaines témoignent de l'existence de demeures de prestige et d'installations commerciales appartenant à de riches commerçants. Elles remontent au 2e siècle.
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
Ces pièces gallo-romaines témoignent de l'existence de demeures de prestige et d'installations commerciales appartenant à de riches commerçants. Elles remontent au 2e siècle.
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
Ces pièces gallo-romaines témoignent de l'existence de demeures de prestige et d'installations commerciales appartenant à de riches commerçants. Elles remontent au 2e siècle.
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
Ces pièces gallo-romaines témoignent de l'existence de demeures de prestige et d'installations commerciales appartenant à de riches commerçants. Elles remontent au 2e siècle.
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
Ces pièces gallo-romaines témoignent de l'existence de demeures de prestige et d'installations commerciales appartenant à de riches commerçants. Elles remontent au 2e siècle.
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
Ces pièces gallo-romaines témoignent de l'existence de demeures de prestige et d'installations commerciales appartenant à de riches commerçants. Elles remontent au 2e siècle.
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
Ces pièces gallo-romaines témoignent de l'existence de demeures de prestige et d'installations commerciales appartenant à de riches commerçants. Elles remontent au 2e siècle.
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
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  • Des mosaïques antiques ont été découvertes à la station Ampère (Lyon 2e), à l'occasion du chantier de l'ascenseur. Elles étaient enfouies à 2,5 mètres de profondeur. Il s'agit d'éléments d'une très grande pièce de pavement antique, dont une partie a déjà été mise à nu, en 1860 lors du creusement d'un égout et en 1976 lors de la construction de la station de métro.<br />
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  • Parisian subway
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  • Parisian subway
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  • ROME, ITALY - NOVEMBER, 20: Illustration. Piazza Venezia.<br />
The Piazza Venezia is a piazza in central Rome, Italy. It takes its name from the adjacent Palazzo Venezia, the former embassy in the city of the Republic of Venice.<br />
The piazza is at the foot of the Capitoline Hill and near the Roman Forum. It is dominated by the imposing Monument to Vittorio Emanuele II. In 2009, during excavations for the Rome C Metro Line, ancient remains of what has been identified as emperor Hadrian's Athenaeum were unearthed in the middle of the square.
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